Gara aristokrāta mantinieks – Gints Šīmanis

Gints Šīmanis

LJS biedrs, jūrniecības darbinieks un žurnālists Gints Šīmanis 2022. gada 4. maijā saņēma Valsts apbalvojumu – Atzinības krustu.

Tāpēc šeit LJS mājaslapā publicējam Anitas Freibergas ilggadējas Ginta kolēģes saruna ar viņu, kas ir dinamiska un enerģiska gluži kā pats Gints.

Turpināt lasīt “Gara aristokrāta mantinieks – Gints Šīmanis”

Veiksmīgi atsācies konkurss Enkurs

23. aprīlī Jūras koledžā Novikontas notikušajā konkursā skolēniem Enkurs 2022 1. vietu ieguva Ernsta Glika Alūksnes valsts ģimnāzija, 2. vietā atstājot Ventspils valsts 1.ģimnāzijas komandu. Savukārt Rojas vidusskola, kas konkursā Enkurs piedalās jau no tā sākuma 2007. gadā, šoreiz ieguva 3.vietu.

Turpināt lasīt “Veiksmīgi atsācies konkurss Enkurs”

Tālbraucēja kapteiņa atmiņas – Līgo, līgo

Rīferis Burya
Refreižeratorkuģis Burja. Avots: https://www.shipspotting.com/photos/2086007

(20. turpinājums)

Tālāk 1973. gada martā mani pārcēla par vecāko kapteiņa palīgu uz transporta refrižeratora kuģi «Burja». Šis bija ļoti patīkams kuģis, arī ātrums bija 22 mezgli. Kapteinis direktors Leonīds Ļebjodkins un komisārs Kuzma Čigriks.  

Turpināt lasīt “Tālbraucēja kapteiņa atmiņas – Līgo, līgo”

Tālbraucēja kapteiņa atmiņas – darbs refrižeratorflotē

(19. turpinājums)

Refrižeratorkuģis Sarma 1989. gada martā Liepājā.
Avots: Marine Traffic: https://www.marinetraffic.com/en/photos/of/ships/shipid:953746/ships

Pēc šī reisa atgriezās pastāvīgais 2. stūrmanis, tāpēc 1967. gada jūlija beigās mani norīkoja par 2. stūrmani uz ražošanas refrižeratoru «Sarma». Kapteinis direktors šeit bija Nikolajs Karpovs un vecākais palīgs Konstantīns Gailišs. 

Turpināt lasīt “Tālbraucēja kapteiņa atmiņas – darbs refrižeratorflotē”

Tālbraucēja kapteiņa atmiņas – darbs uz peldošā bāzes kuģa

(18. turpinājums)

1967.gada orkāns Latvijā. Avots: https://timenote.info/lv/events/Stiprakais-1967-gada-orkans-Latvija

No 1967. gada 1. augusta strādāju par otro stūrmani uz Rīgas refrižeratoru bāzes kuģiem. Tiku norīkots uz tankkuģi «Sigulda», kurš atradās remontā Klaipēdā.

Vēlā rudenī sacēlās milzīga viesuļvētra. Naktī vējš norāva no enkuriem tukšu doku, kurš tika uzmests uz «Siguldas» kreisā borta un stipri ielieca kuģa sānus, ko pēc tam vajadzēja remontēt. Ūdens bija sacēlies pāri piestātnēm, un visa remontrūpnīcas teritorija bija zem ūdens. No rīta, kad ūdens jau bija nokrities, peļķēs cilvēki ķēra zivis, kuras nebija paspējušas kopā ar ūdens noplūšanu aizpeldēt atpakaļ akvatorijā. Šajā naktī no Klaipēdas līdz Rīgai gar piekrastes mežiem bija milzum daudz nogāzto koku, un arī Rīga esot bijusi stipri applūdināta. Tagad nu gan ukraiņu bezdarbniekiem bija darbs, un pāris gadus varēja zāģēt meža lauztos kokus kā Lietuvā, Latvijā, tā arī Igaunijā.  

Turpināt lasīt “Tālbraucēja kapteiņa atmiņas – darbs uz peldošā bāzes kuģa”

Tālbraucēja kapteiņa atmiņas – atgriešanās Rīgā

1965. gads, Akmens tilts. Strēlnieku laukumā norit RTU laboratorijas ēkas celtniecības darbi.
Rīga 1960. gadi

(17. turpinājums)

Braucām no pašiem ziemeļiem līdz Vladivostokai. Ziemas laikā tās pašas ledus grūtības visās jūrās, izņemot Kluso okeānu, tāpat arī lielie vēji, vētras un taifūni. Pavasarī – biezās miglas. Vasarā biežāk jauks, skaists laiks. 

Turpināt lasīt “Tālbraucēja kapteiņa atmiņas – atgriešanās Rīgā”

Latvijas Kuģu kapteiņu asociācija un Latvijas Jūrniecības savienība izsaka neuzticību Jūras akadēmijas rektorei

24. februārī Latvijas Kuģu kapteiņu asociācijas (LKKA) Padome un Latvijas Jūrniecības savienības (LJS) valde vienbalsīgi pieņēmušas lēmumu izteikt neuzticību Latvijas Jūras akadēmijas rektorei Kristīnei Carjovai.

Turpināt lasīt “Latvijas Kuģu kapteiņu asociācija un Latvijas Jūrniecības savienība izsaka neuzticību Jūras akadēmijas rektorei”

Tālbraucēja kapteiņa atmiņas- vētras sekas un piedzīvojumi taigā

(16. turpinājums)

Otrs zvejas kuģis (SRT «Kavača», uz tā par kapteini bija mans draugs Iļja), kurš bija braucis pret vēju no Klusā okeāna puses, lai paglābtos pie Kamčatkas krastiem, arī bija tik stipri apledojis, ka 3 jūdzes pirms krasta apgāzās un nogrima. Pēc mēneša kuģi atrada, bet ūdenslīdēji mašīntelpā uzgāja tikai 2 cilvēkus. Pārējā apkalpe bija pazudusi. Arī Severokuriļskas ostā tajā naktī bija apledojuši un nogrimuši trīs zvejas kuģi. Tur gan bojā bija gājuši tikai 2 cilvēki.

Turpināt lasīt “Tālbraucēja kapteiņa atmiņas- vētras sekas un piedzīvojumi taigā”

Darbs uz kuģa – dzīve nemitīgā kustībā

Sendija un viņas bīgls Frīdis Ainažu Jūrskolas muzejā. Pamatskolas gados, kad vēl nebija pat ne domas par tagadējo profesiju, tur dzirdēti daudzi interesanti stāsti par jūrniekiem

Saņemot laipnu atļauju no Ausekļa redaktores Unas Mednes intervija ar  Sendiju Repeli par sajūtām kā ir strādāt kuģa kapteiņa palīga amatā  ir atceļojusi uz LJS mājaslapu.

Līva Goba

Turpināt lasīt “Darbs uz kuģa – dzīve nemitīgā kustībā”